Typenschein

CH 6H7014

Fahrzeugart60

FabrikmarkeHUSQVARNA

Typ

510 TELC90

Hersteller5522 HUSQVARNA MOTORCYCLES SPA I-40100 BOLOGNA

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettelinks, am Lenkkopf

Fahrgestellnummer7TE......

Motorkennzeichen2223

Anbringungvor Motornummer, links oben auf Motorgehäuse

Typenscheininhaber7058 ERICH ENGELI 8253 Diessenhofen

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen2/2

Federunghydr., 1-Scheibe (geschlitzt)

Lenkunghydr., 1-Scheibe (geschlitzt)

Achsantrieb650 mm

Motor

MarkeHUSQVARNA

Typ510

BauartMonoblock

TreibstoffB

Hubraum502.77

Steuer-PS2.56

Leistung kW12.5

bei /min5000

Md-max. Nm28

bei3000

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen

Anzahl Plätze Total2

Massen

Länge2240

Breite800

Höhe1260

Achsabstand1500

Überhang vorn

Überhang hinten

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	140	70	140
Garantiegewicht	0	0	300

Reifen & Felgen

Reifengrösse vorne90/90 - 21

Reifengrösse hinten140/80 - 18

Ply/bar vorne-/2,5

Ply/bar hinten-/2,5

Tragkraft vorne212

Tragkraft hinten335

für Vmax vorne130

für Vmax hinten130

Felgen21 x 1.60 J 18 x 2.50

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m6	2,82	74	3750	0	20562	S FAV-OEV3 (C00)	1	124001	1400

Angaben für den FahrzeugausweisCode

Fahrzeugart60

Leergewicht140

TreibstoffB

Marke und TypHUSQVARNA 510 TELC90

Nutzlast0

Hubraum50277

Typenschein-Nr.CH6H7014

Gesamtgewicht300

Steuer-PS2.56

Karosserie0

Plätze Total2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

1) Ausrüstung : Kotschutzlappen vorn sowie Kotflügelverlängerung hinten erforderlich 2) Reifenvarianten : v= 3.00 - 21 195 (2,25) für Vmax 130 km/h h= 120/90 - 18 290 (2,25) 130 3) Felgen : Leichtmetall mit Stahlspeichen "TAKASAGO" 4) Lärmdämpfung : Stahlblende d= 99 mm mit 2 aufgeschweissten Rohren d= 13/7,5 mm sowie 1 aufgeschweisstes Rohr d= 26 mm mit 6 seitlichen Bohrungen d= 9 mm, im Ansaugschnorchel; Reduktion im Ansaugflansch d= 20 mm; Luftfilterdeckel sowie Seitenverkleidungen hinten mit schalld. Material belegt; 1 Querschnittsreduktion im Auspuffrohr vor 1. Topf 2x d= 16 mm; sowie 1 Querschnittsreduktion im Eingang vom 2. Topf d= 27 mm