← Zurück | BOMAG BW 154 AD
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 5B3022
Fahrzeugart51
FabrikmarkeBOMAG
Typ
BW 154 AD
Hersteller5200 BOMAG GMBH D-56135 BOPPARD
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketteam Armaturenbrett, unterhalb rechtem Lenkrad
Fahrgestellnummer101810......
MotorkennzeichenF4L912
Anbringungrechts, vorn oben auf Block, vor Lüfter (vom Importeur eingeschlagen)
Typenscheininhaber7133 PROBST-MAVEG AG 3250 Lyss

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen2/2 Stahlbandagen
Federung
Lenkunghydrost., hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
Achsantriebauf beide Walzen
Betriebsbremsehydrostatischer Antrieb
Hilfsbremsehydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf alle vier Bandagenteile
Feststellbremsehydr. Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motor
MarkeDEUTZ
TypF4L912
BauartReihe
TreibstoffD
Hubraum3768
Steuer-PS19.190000000000001
Leistung kW51
bei /min2300
Md-max. Nm232
bei1500

Karosserie / Ausrüstung
229
Walze
Anzahl Türen2
Anzahl Plätze Total2

Massen
Länge3730
Breite1860
Höhe2975
Achsabstand0
Überhang vorn550
Überhang hinten550
Gewichte
vornhintenTotal
Leergewicht 8400 4300 8400
Garantiegewicht 4400 4400 8400

Reifen & Felgen
Reifengrösse vorneStahlbandagen
Reifengrösse hintenStahlbandagen
Ply/bar vorne1678x d= 1100
Ply/bar hinten1678x d= 1100

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
h78 23000755 (D00)002350
Angaben für den FahrzeugausweisCode
Fahrzeugart51
Leergewicht8400
TreibstoffD
Marke und TypBOMAG BW 154 AD
Nutzlast0
Hubraum3768
Typenschein-Nr.CH5B3022
Gesamtgewicht8400
Steuer-PS19.190000000000001
Karosserie229
Plätze Total2
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
1) Federspeicher : Betriebsdruck aus Hydraulikkreis, Notlösung aus Lenkkreis (plombierter Umstellhahn rechts unter Kabine), keine Lösevorrichtung erforderlich (gemäss Entscheid BAP vom 04.10.83) 2) Karosserie : wahlweise ohne Kabine lieferbar 3) Masse : Höhe ohne Kabine = 2165 mm 4) Gewichte : inkl. Kabine und Wasserballast Eintrag Fz-Ausweis : Code 101 Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ an Vollastanschlagschraube und