Typenschein

1) Montagewerke : in diversen Ländern möglich 2) Anzahl Achsen : Achse 3 = wahlweise abhebbar, Absenkautomatik und temporärer Anfahrhilfe mit nicht einrastbarem Schalter 3) Federspeicher : mechanisch Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder 4) Kar./Ausrüstung : mit Scheibenrädern sind Radmutternabdeckungen an Achsen mit Einfachbereifung erforderlich Masse : Abstand Doppelachse, von 1315 - 1400 mm Achsabstand, von 2800 - 7000 mm, in jeder Zwischenlänge möglich (von Achse 1-2) Karosserieform, Ausrüstung, Anzahl Plätze, Masse, Kreisringfläche und Gewichte bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren 5) Gesamtgewicht : 25'000/26'000 kg gemäss Art. 9 Abs. 6 SVG Achsbelastungen : nach Richtlinie 85/3 EU Fabrikgarantien : VA, HA, Total = je nach Fahrgestell, Achsen und Federung. Der TS-Inhaber legt jedem Prüfbericht eine individuelle "Gewichtszuteilung", lautend auf die Fahrgestellnummer, mit den vom Hersteller garantierten Maximalgewichten bei. Die Zusatzkarte I entfällt 6) Reifen : für Vmax 70 - 140 km/h; je nach Kombination i-Achse/Getriebe und Reifengrösse Reifenvarianten : 275/70 R 22.5 Tragkraft E= 6000 ZW= 11200 (8,75) 295/80 R 22.5 6700 12000 (8,00) weitere Varianten mit Abrollumfang von 2806 - 3478 mm (ETRTO), in Uebereinstimmung mit Art. 13/1 BAV möglich 7) Felgen : Stahl oder Leichtmetall ALCOA / ATS / SPEEDLINE / TUNAVERKEN 8) Gar. Gesamtzugg. : R641/R642= 38'000 kg; R660= 40'000 kg; R770= 56'000 kg; R780= 66'000 kg; RP831= 80'000 kg 9) Geräuschdämpfung : Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial belegt