Typenschein

1) Vorlaufachse : zwangsgelenkt, luftgefedert; Spurweite, 1956 - 2157 mm 2) Federspeicher : Betriebs- und Notlösedruck über 4-Kreis-Schutzventil; mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder 3) Dauerbremse : mit autom. Getriebe = Retarder (ohne Staudruck) 4) Schalldämpfer : wahlw. 1 Topf horizonal: 1400x d= 236 "81.15101.0235" (Austritt ac) 5) Kar./Ausrüstung : mit Scheibenrädern sind Radmutternabdeckungen an den Rädern der Achse 1+2 erforderlich Markierlichter auf Kabinendach müssen ausser Betrieb gesetzt werden Treibstofftank : 1 od. 2/ wahlw. Stahl, Leichtmetall, oder Kunststoff, 300 Liter oder nach Wunsch Masse : Breite, 2300 oder 2500 mm; Achsabtsand, orig. wahlw.= 2975 / 3175 / 3575 / 3875 / 4375 / 4775 mm Der Importeur ist vom Hersteller ermächtigt, Achsabstandänderungen vorzunehmen Karosserieform, Ausrüstung, Anzahl Plätze (2 od. 3), Masse, Spurkreis-d und Gewichte bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren ** Fahrzeug geprüft mit 22'000 kg ** 6) Fabrikgarantie : VA, mit Bremszylinder 20" = 6700 kg / Vorlaufachse mit Bremszylinder 12" = 6700 kg 24" = 7500 / 12" = 7500 7) Reifen : für Vmax 90 - 120 km/h; je nach Kombination i-Achse/Getriebe Reifenvarianten : 295/80 R 22.5 Tragkraft E= 6700 ZW= 12000 (8,00) 315/80 R 22.5 7500 13000 (8,25) weitere mit Abrollumfang von 3185 - 3305 mm, in Übereinstimmung mit Art. 13/1 BAV möglich 8) Felgen : Stahl oder Leichtmetall, SPEEDLINE, ATS, ALCOA 9) Vmax : vom Hersteller mit elektro-pneumatischem Regler auf 110 km/h begrenzt 10 Geräuschdämpfung : Kabinenunterboden (Tunnel) mit schalldämmendem Material belegt; Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten, fest an Kabine; 2-teilige Absorptionswanne unter Motor und Getriebe