Typenschein

1) Lenkung : Nachlaufachse selbstgelenkt, ab 60 km/h starr 2) Betriebsbremse : Variante = Druckluft-hydr., v=Scheiben/h=Trommeln; 2-Kreis-Kontrolle: Niveaukontrolle + KL 3) Federspeicher : Betriebs- und Notlösedruck über 4-Kreis-Schutzventil; mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder 4) Ausrüstung : Markierlichter vorn + hinten an Dach müssen ausser Betrieb gesetzt werden Karosserieform, Anzahl Türen, Anzahl Plätze, Innenabmessungen und Gewichte sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren ** Bremsen geprüft mit 22'600 kg ** 5) Reifen : für Vmax 100 - 120 km/h; je nach Kombination i-Achse/Getriebe Reifenvarianten : 12 R 22.5 Tragkraft E= 6700 Zw= 12000 (8,0) 295/80 R 22.5 6700 12000 (8,0) weitere Varianten mit Abrollumfang von 3184 - 3306 mm (ETRTO), in Uebereinstimmung mit Art. 13/1 BAV möglich 6) Felgen : Stahl oder Leichtmetall ALCOA oder ATS 7) Vmax : vom Hersteller mit elektronischem Geschwindigkeitsregler auf 120 km/h begrenzt 8) Emissionsdaten : Reg-Nr. 20940, mit i-Getriebe = 8,73-1,00 / Reg-Nr. 20941, mit i-Getriebe = 6,38-0,76 Geräuschdämpfung : Luftansaugkasten mit Abdeckblech auf Batterien, Luftfiltergehäuse inkl. Deckelboden, Intercoolerleitungen, Luftleitbleche über Luftfilter beidseits Motorraum inklusive Absorptionswanne unter Motor; Auspufftopf gekapselt