← Zurück | RAYTON FISSORE Magnum 4x4 VIP
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 1R1001
Fahrzeugart1
FabrikmarkeRAYTON FISSORE
Typ
Magnum 4x4 VIP
Hersteller5050 RAYTON FISSORE S.P.A I-12062 CHERASCO
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketteim Motorraum, rechts vorn auf Kotflügelinnenseite
FahrgestellnummerZBW831D00........
MotorkennzeichenAR01928
Anbringungvor Motornummer, links, hinter Zylinderreihe links, auf Motorblock
Typenscheininhaber7004 Firma erloschen

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen2/4
Federungv=Drehstab-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
LenkungZahnstange, hydr. Lenkhilfe
AchsantriebAllrad; v= ausschaltbar
Betriebsbremsehydr., 2-Kreis, v=Scheiben / h=Trommeln, Unterdruckhilfe, ALB auf HR
Hilfsbremsemech., Trommeln auf HR
Feststellbremsemech., Trommeln auf HR
Motor
MarkeALFA ROMEO
TypAR01928
BauartV-Inj.
TreibstoffB
Hubraum2491.19
Steuer-PS12.69
Leistung kW115
bei /min5600
Md-max. Nm210
bei4000

Karosserie / Ausrüstung
163
Limousine
Anzahl Türen4+1
Anzahl Plätze Total5

Massen
Länge4570
Breite1990
Höhe1850
Achsabstand0
Überhang vorn945
Überhang hinten925
Gewichte
vornhintenTotal
Leergewicht 2300 1000 2300
Garantiegewicht 0 0 2950
Dachlast100
Anhängelast gebr.2000 / 0
ungebr.0 / 0
Anhängelast geprüft mech.0
geprüft autom.2000

Reifen & Felgen
Reifengrösse vorne205 R 16 reinf.
Reifengrösse hinten205 R 16 reinf.
Ply/bar vorne-/3,0
Ply/bar hinten-/3,0
Tragkraft vorne1800
Tragkraft hinten1800
für Vmax vorne160
für Vmax hinten160
Felgen6 1/2 x 16 ET 78 LM "O.Z."

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m104,4465 420001141 (B00)000
Angaben für den FahrzeugausweisCode
Fahrzeugart1
Leergewicht2300
TreibstoffB
Marke und TypRAYTON FISSORE Magnum 4x4
Nutzlast0
Hubraum
Typenschein-Nr.CH1R1001
Gesamtgewicht2950
Steuer-PS12.69
Karosserie163
Plätze Total5
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
1) Ausrüstung : Kotschutzlappen vorn und hinten erforderlich 2) Lärmdämpfung : Motorhaube und ganzer Motorraum mit schalldämmendem Material belegt; Kartonwanne mit Blechschutz (2 mm) unter Motor und Getriebe bis Hinterachse, seitlich zum Unterboden hochgezogen und mit schalldämmendem Material belegt