Typenschein

CH 4HA388

FahrzeugartTRAKTOR

FabrikmarkeHUERLIMANN

Typ

XT-110 23S

HerstellerSAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an Lenkstockverschalung

Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Vorderachsträger

Motorkennzeichen1000.4WTI1

AnbringungPlakette, unterh. Anlasser eingeschlagen: rechts vorn seitlich am Block

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

Federung

Lenkunghydrostatisch

AchsantriebA; vorne ausschaltbar

Betriebsbremsehydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf Antriebswellen/alle Räder; Einzelrad -bremse, 2 Pedale mit Verriegelung

Hilfsbremsemechanisch, Scheiben im Oelbad, auf Getriebewelle

Feststellbremsewie Hilfsbremse

Motor

MarkeSAME

Typ1000.4WTI1

Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum4000

Steuer-PS

Leistung kW80

bei /min2300

Md-max. Nm395

bei1400

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-2

Massen

Länge4203

Breite0

Höhe2680

Achsabstand2373

Überhang vorn0

Überhang hinten1110

Spurweite v1600 – 1900

Spurweite h1600 – 1910

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	4020	4400	4400
Garantiegewicht	2900	3600	6500 – 7200

Anhängelast gebr.31500 / 0

ungebr.3000 / 0

Reifen & Felgen

Vorne

1420/70R24

Hinten

1480/70R34

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartTRAKTOR

Leergewicht4020

TreibstoffD

Marke und TypHUERLIMANN XT-110

Nutzlast

Hubraum4000

Typenschein-Nr.CH4HA388

Gesamtgewicht6500

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-2

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

06) ww. H23S094WVT.... / L23S094WVT.... / S23S094WVT.... 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich 07) Sicherheitsbügel ¢e13!0053, Sicherheitskabine ¢e13!0049, ¢e13!0054 09/11) in Abweichung der EG-Gesamtgenehmigung e3*74/150-2001/3*0027 wird die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt; TG abgeleitet von 4HA1 79 18) 3-stufiges Lastschaltgetriebe und 3 oder 4 Gruppen Strasse/Gelände/Kriechgang/Superkriechgang 19) Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung