← Zurück | DEUTZ-FAHR 6120.4AgrotrTTV
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 4DA331
FahrzeugartTRAKTOR
FabrikmarkeDEUTZ-FAHR
Typ
6120.4AgrotrTTV VT24; A/1
HerstellerSAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Fahrgestellnummerrechts vorne am Achslagerbock
MotorkennzeichenTCD4.1 L4
AnbringungPlakette; rechts seitlich am Motorblock oder auf Ventildeckel

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
Federunga.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Lenkunghydrostatisch
AchsantriebA; vorne ausschaltbar
Betriebsbremsehydr., Hockdruck, Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebswellen der HR, autom. Allradzusch. Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Hilfsbremsemech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs- wellen der HR ...
Feststellbremsewie Hilfsbremse
Motor
MarkeDEUTZ
TypTCD4.1 L4 (C4ST83A)
Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
TreibstoffD
Hubraum4038
Steuer-PS
Leistung kW84
bei /min2200
Md-max. Nm481
bei1600
Abgasreinigung1/DEUTZ ohne Kennezeichen

Karosserie / Ausrüstung
308
Kabine
Anzahl Türen'1 - 2
Anzahl Plätze Total1-2

Massen
Länge4061
Breite2284
Höhe2923
Achsabstand2419
Überhang vorn0
Überhang hinten913
Spurweite v1720 – 1920
Spurweite h1704 – 1850
Gewichte
vornhintenTotal
Leergewicht 5710 6590 6590
Garantiegewicht 3500 5800 9000 – 10000

Reifen & Felgen
Vorne
1420/70R24
Hinten
1520/70R34
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartTRAKTOR
Leergewicht5710
TreibstoffD
Marke und TypDEUTZ-FAHR 6120.4AgrotrTTV
Nutzlast
Hubraum4038
Typenschein-Nr.CH4DA331
Gesamtgewicht9000
Steuer-PS
Karosserie308
Plätze Total1-2
Plätze vorne1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
07) Sicherheitskabine Typ: VC24 Genehmigungszeichen: S¢e1! 0188 Eintrag Fz-Ausweis: 18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung 20) ww. zusätzlich Scheiben auf VR 21) ww. wird der Handbremshebel elektrisch über einen Aktuator angesteuert, mech. auf HR; bei Motorstillstand werden elektrisch die Feststellbremse und die Bremspedale betätigt.