← Zurück | CASE IH Maxxum 115
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 4CA417
FahrzeugartTRAKTOR
FabrikmarkeCASE IH
Typ
Maxxum 115 EE; B??B
HerstellerCNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts hinten, an Kabinenrückwand
Fahrgestellnummerrechts, vorn am Vorderachsträger
MotorkennzeichenF4DFE414D*B
Anbringunglinks, an Oelwanne

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
Federunga.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Lenkunghydrostatisch
AchsantriebA; vorne ausschaltbar
Betriebsbremsehydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *; Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Hilfsbremsemech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs- wellen der HR
Feststellbremsewie Hilfsbremse
Motor
MarkeFPT
TypF4DFE414D*B
Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
TreibstoffD
Hubraum4485
Steuer-PS
Leistung kW85
bei /min1800
Md-max. Nm528
bei1500
Abgasreinigung1/R6.77-97.2-150-19-20 + 1/1-15-IWC4-5.3-7.5R

Karosserie / Ausrüstung
308
Kabine
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total1-2

Massen
Länge4410
Breite2205
Höhe2705
Achsabstand2642
Überhang vorn0
Überhang hinten1180
Spurweite v1410 – 2100
Spurweite h1430 – 2100
Gewichte
vornhintenTotal
Leergewicht 5150 6835 6835
Garantiegewicht 1920 4120 7120 – 11000
Anhängelast gebr.32000 / 0
ungebr.3500 / 0

Reifen & Felgen
Felgenv= 12.4R24 119A8; 14.9R24 126A8; 380/70R24 125A8; 480/70R26 139A8; 440/65R28 131A8; 380/85R28 133A8
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartTRAKTOR
Leergewicht5150
TreibstoffD
Marke und TypCASE IH Maxxum 115
Nutzlast
Hubraum4485
Typenschein-Nr.CH4CA417
Gesamtgewicht7120
Steuer-PS
Karosserie308
Plätze Total1-2
Plätze vorne1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
05) Varianten: BI7B, BI9B, BIFB, BIBB, BISB, BS7B, BS9B, BSFB, BSBB, BSSB Eintrag Fz-Ausweis: 07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2 Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0574 wurde das Garantiegewicht durch folgende Mass- nahmen erhöht: Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001-2 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang