Typenschein

CH 4CA397

FahrzeugartTRAKTOR

FabrikmarkeCASE IH

Typ

Puma 150 EP; N???

HerstellerCNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand

Fahrgestellnummerrechts, vorne auf Vorderachsträger

MotorkennzeichenF4DFE613N

Anbringungam Stirnradgehäuse

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

Federungvorne, a.W. hydropneumatisch

Lenkunghydrostatisch, hydr. Lenkhilfe

AchsantriebA; vorne ausschaltbar

Betriebsbremsehydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung; Pedale der Einzelradbremse verriegelbar

Hilfsbremsemech., Scheiben im Oelbad, auf HR

Feststellbremsewie Hilfsbremse

Motor

MarkeFPT

TypF4DFE613N

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI

TreibstoffD

Hubraum6728

Steuer-PS

Leistung kW129

bei /min2200

Md-max. Nm805

bei1500

Abgasreinigungsiehe Bemerkungen

Karosserie / Ausrüstung

308

Kabine

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-2

Massen

Länge4551

Breite2100

Höhe3040

Achsabstand2734

Überhang vorn0

Überhang hinten1180

Spurweite v1325 – 2285

Spurweite h1430 – 2173

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	6840	7965	7965
Garantiegewicht	3600	5200	9600 – 13000

Anhängelast gebr.0 / 32000

ungebr.0 / 3500

Reifen & Felgen

Vorne

1480/70R28

Hinten

1580/70R38

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartTRAKTOR

Leergewicht6840

TreibstoffD

Marke und TypCASE IH Puma 150

Nutzlast

Hubraum6728

Typenschein-Nr.CH4CA397

Gesamtgewicht9600

Steuer-PS

Karosserie308

Plätze Total1-2

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

05) N???= NI7B, NI9B, NIFB, NIBB, NS7B, NS9B, NSFB, NSBB NI7E, NI9E, NIFE, NIBE, NS7E, NS9E, NSFE, NSBE 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0583, folgendes geändert: 01) Stufe 1: CASE IH, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht 09) e1*2003/37*0583 / - 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-2449 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 21 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 214/2