← Zurück | CASE IH CVX 170
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 4CA351
FahrzeugartTRAKTOR
FabrikmarkeCASE IH
Typ
CVX 170 9090 / 9090.70
HerstellerCASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts in Kabine, an Armaturenträger
Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich an Vorderachsträger oder Fronthydraulikhalterung
Motorkennzeichen620.90
Anbringungvor Motornummer; rechts seitlich am Motorblock, über Anlasser

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
Federunga.W. vorne hydraulisch; ausschaltbar
Lenkunghydrostatisch
AchsantriebA; vorne ausschaltbar
Betriebsbremsehydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR mit autom. Allradzuschaltung Opti-Stop Einzelradbr.,2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremsemech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremsewie Hilfsbremse
Dauerbremsea.W. Staudruck, nicht abstufbar
Motor
MarkeSISU
Typ620.90
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum6596
Steuer-PS
Leistung kW125
bei /min2100
Md-max. Nm653
bei1500

Karosserie / Ausrüstung
308
Kabine
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total1-2

Massen
Länge4756
Breite2336
Höhe2985
Achsabstand2831
Überhang vorn0
Überhang hinten1233
Spurweite v1820 – 2037
Spurweite h1823 – 1930
Gewichte
vornhintenTotal
Leergewicht 6650 0 6650
Garantiegewicht 4480 7300 11000
Anhängelast gebr.0 / 29000
ungebr.0 / 1500

Reifen & Felgen
Vorne
1480/70R28
Hinten
1580/70R38
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartTRAKTOR
Leergewicht6650
TreibstoffD
Marke und TypCASE IH CVX 170
Nutzlast
Hubraum6596
Typenschein-Nr.CH4CA351
Gesamtgewicht11000
Steuer-PS
Karosserie308
Plätze Total1-2
Plätze vorne1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
07) Sicherheitskabine 130.04 S¢e12!0008; Rückfahr- oder Wendesitzkabine 130.14 S¢e12!0014 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-97/54*0144 wird die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt; TG abgeleitet von 4CA1 76 18) automatisch stufenloses Getriebe mit mechanischem und hydrostatischem Leistungsanteil und 4 mechanischen Übersetzungsbereichen 19) Vmax.-Reduktion durch Motordrehzahlbegrenzung über elektronische Motorsteuerung