← Zurück | VOLVO FM-380 4x4R
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3VB119
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeVOLVO
Typ
FM-380 4x4R FM44R?; Mot: D9B380EC06BTR40; EU5; ACEE
HerstellerVOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettean der Innenseite der rechten Türe
Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger
MotorkennzeichenD9B
Anbringungvor Motornummer; seitl. am Motorblock, hinter Anlasser/Alternator

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
FederungBlattfederung; Stossdämpfer
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebA
Betriebsbremsepneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln, ALB auf A2, ABS; Druck p2= 7,50 bar
HilfsbremseKreise der Betriebsbremse
FeststellbremseFederspeicher, an A1+A2
DauerbremseStaudruck; siehe Bemerkungen
Motor
MarkeVOLVO
TypD9B380EC06BTR40
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum9364
Steuer-PS
Leistung kW286
bei /min1900
Md-max. Nm1740
bei1200
Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2 oder 4
Anzahl Plätze Total2-6

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand3500
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1991 – 2110
Spurweite h1816 – 2106
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 8000 13000 20500

Reifen & Felgen
1295/60R22
2315/80R22
38.3x22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m?Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
a?Motor an Kabine und Rahmen sowie bei mech.
Getriebe (m?) zusätzlich hinter Kabine
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypVOLVO FM-380 4x4R
Nutzlast
Hubraum9364
Typenschein-Nr.CH3VB119
Gesamtgewicht20500
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total2-6
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
18) m?= ww. m8, m9, m12, m14 / a?= ww. a5, a6 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse 25) Software-Calibration 21042778; auf Motordatenschild, links seitlich an Elektronik-Steuergerät 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen