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TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3SA207
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeSCANIA
Typ
?164??6x2 ?164??6x2 Motor: DC1602
HerstellerSCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, vorn an Türschweller
Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
MotorkennzeichenDC1602
AnbringungPlakette; stirnseitig rechts, am Motorblock

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'3/6
FederungBlatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH (Achse 2)
Betriebsbremsepneum., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Trommeln, ABS, a.W. zus. ALB auf A2+A3 oder A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB; p2= 7,90 bar
HilfsbremseTrommeln= Federspeicher, auf 1,2,3 Achsen Scheiben= Kreise der Betriebsbremse
FeststellbremseFederspeicher auf 1, 2 oder 3 Achsen
DauerbremseStaudruckbremse
Motor
MarkeSCANIA
TypDC1602
Bauart4-Takt / 8 / V-T
TreibstoffD
Hubraum15607
Steuer-PS
Leistung kW353
bei /min1900
Md-max. Nm2300
bei1100

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total0

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand2800
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v2043 – 2164
Spurweite h1828 – 1864
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 17750 – 30000

Reifen & Felgen
1295/80R22
29x22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m?a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
an Kabine.Absorptionsblenden beidseitig
hinten an Kabine.Reflektionskasel unter
Motor. Absorptionskapsel unter Getriebe
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypSCANIA ?164??6x2
Nutzlast
Hubraum15607
Typenschein-Nr.CH3SA207
Gesamtgewicht17750
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total0
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
18) m?= ww. m7, m8, m9, m12, m14 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 32) Austritt ab sowie HS 1393617 Austritt ac, nur mit zusätzlichem Absorptionsdämpfer; ohne Kennzeichnung 35) b) zus. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über Rahmen 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen