Typenschein

CH 3MG962

FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER

FabrikmarkeMERCEDES-BENZ

Typ

Atego 1324 974.26?; EURO 5 ACEG

HerstellerDAIMLER AG, D-70546 STUTTGART

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, im Einstieg

Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

MotorkennzeichenOM906LA.V/1

Anbringunghinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungBlatt- oder Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH

Betriebsbremsepneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben ABS; ww. ALB auf A2 oder ABS mit EPB Druck p2= 9,5-9,8 bar

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

FeststellbremseFederspeicher auf A2

Dauerbremseww. Staudruck + Konstantdrossel

Motor

MarkeMERCEDES-BENZ

TypOM906LA.V/1 KE8

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum6374

Steuer-PS

Leistung kW175

bei /min2200

Md-max. Nm850

bei1200

Abgasreinigung1/in HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2-6

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3000

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1900 – 2090

Spurweite h1710 – 1850

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	4700	9300	13500

Reifen & Felgen

1265/70R19

27.5x19

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m?	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
a5	siehe Bemerkungen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMERCEDES-BENZ Atego 1324

Nutzlast

Hubraum6374

Typenschein-Nr.CH3MG962

Gesamtgewicht13500

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-6

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

18) m?= ww. m5, m6, m9, m12 m?a= ww. alle mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 35) zus. = Reflexionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen. Nur in Verbindung mit mech. Getriebe: zus. = Reflexionskapsel ww. unter Motor oder Getriebe 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen