Typenschein

CH 3ME567

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

TG? 35.510 59E 10x6H NL D2676LFA? AKAE

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an B-Säule

Fahrgestellnummerrechts, am Rahmenlängsträger vor VA

MotorkennzeichenD2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock

AnbringungD2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'5/10

Federungv= Blattfederung / h= Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebG; A2+A3+A4, A2 ausschaltbar

Betriebsbremseelektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5; A1-A5 Scheiben oder Trommeln; ABS; Druck p2= 12,5 bar

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

FeststellbremseFederspeicher, ww. A2+A3, A3+A4, A3+A4+A5

DauerbremseStaudruck/EVB, ww. zus.Intarder/Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI

TreibstoffD

Hubraum12419

Steuer-PS

Leistung kW375

bei /min1800

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-7

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand1600

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1980 – 2195

Spurweite h1980 – 2195

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	36000 – 54000

Reifen & Felgen

1315/80R22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m?a	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
a6	Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
m16	Kabine

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN TG? 35.510

Nutzlast

Hubraum12419

Typenschein-Nr.CH3ME567

Gesamtgewicht36000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-7

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

04) TG?= ww. TGS, TGX 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren 17) A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30 km/h 18) m?a= m12a 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt