Typenschein

CH 3ME462

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

TG? 26.510 ??F; 6x2 NL D2676LFA? AKAE

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an B-Säule

Fahrgestellnummerrechts, am Rahmenlängsträger vor VA

MotorkennzeichenD2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock

AnbringungD2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'3/6

Federungv= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH; A2

Betriebsbremseelektro-pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar

HilfsbremseFederspeicher, abstufbar, auf A2+A3

Feststellbremsewie Hilfsbremse

DauerbremseStaudruck, EVB, a.W. zus. Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI

TreibstoffD

Hubraum12419

Steuer-PS

Leistung kW375

bei /min1800

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-3

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3600

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1898 – 2148

Spurweite h1790 – 1880

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	23000 – 28000

Reifen & Felgen

1315/80R22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m?a	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
m?	Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
a6	Kabine

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN TG? 26.510

Nutzlast

Hubraum12419

Typenschein-Nr.CH3ME462

Gesamtgewicht23000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-3

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

04) TG?= ww. TGS, TGX 25) D2676LFAX/-BB/-BF / D2676LFBA/-BE 05) ??F= ww. 18F, 19F, 20F, 21F, 89F 18F, 19F, 89F= Teilluftfederung; 20F, 21F= Vollluftfederung 18) m?= m12, m16 / m?a= m12a, m14a, m16a 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen