Typenschein

CH 3MA391

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

27.314 DF(??) T48 Motor: D2866LF23 FE310A

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an Türinnenseite

Fahrgestellnummerrechts, vorn am Rahmenlängsträger

MotorkennzeichenD2866LF23

AnbringungPlakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'3/6

FederungBlattfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH; A2+A3

Betriebsbremsepneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3 ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar

HilfsbremseFederspeicher, auf ww. A2, A3, A2+A3, A1+A3 oder Kreise der Betriebsbremse

Feststellbremsewie Hilfsbremse

DauerbremseStaudruck a.W. EVB, Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2866LF23

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum11967

Steuer-PS

Leistung kW228

bei /min1900

Md-max. Nm1500

bei900

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2-4

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand2875

Überhang vorn1525

Überhang hinten0

Spurweite v1908 – 2153

Spurweite h1720 – 2180

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	19000 – 28000

Reifen & Felgen

1295/80R22

29x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m16	siehe Bemerkungen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN 27.314 DF(??)

Nutzlast

Hubraum11967

Typenschein-Nr.CH3MA391

Gesamtgewicht19000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-4

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283; 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347; 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel -gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt