Typenschein

CH 3MA105

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

15.224 L(L)(LL) L82/L84/L86 Motor: D0826LFL03 M2000L

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, im Einstieg an Schloss-Säule

Fahrgestellnummerrechts, vorn am Rahmen-Längsträger

MotorkennzeichenD0826LFL03

AnbringungPlakette; rechts vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungBlatt- oder Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH

Betriebsbremsepneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben od. Trommeln/A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, a.W. ABS; Druck p2= 8,20-8,80 bar

HilfsbremseFederspeicher, auf A2

FeststellbremseFederspeicher, wie Hilfsbremse

Dauerbremsea.W. Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD0826LFL03

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum6871

Steuer-PS

Leistung kW162

bei /min2400

Md-max. Nm820

bei1500

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2-4

Anzahl Plätze Total2-7

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3200

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v2010 – 2060

Spurweite h1788 – 1794

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	5200	9000	10000 – 15000

Reifen & Felgen

1285/70R19 7.5x19

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m6	siehe Bemerkungen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN 15.224 L(L)(LL)

Nutzlast

Hubraum6871

Typenschein-Nr.CH3MA105

Gesamtgewicht10000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-7

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

05) L82 = Blattfederung / L84 = Blatt-/Luftfederung / L86 = Luftfederung Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax 60km/h 18) a?= ww. a4, a5 19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB; N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake) 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.