Typenschein

CH 3IA577

FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER

FabrikmarkeIVECO

Typ

440S48T Stralis 440S48T EURO 5

HerstellerIVECO S.P.A, I-10156 TORINO

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketteunter Frontklappe, links oben

Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

MotorkennzeichenF3BE0681E*G???

Anbringungvor Motornummer links, seitlich hinten am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungBlatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH

Betriebsbremsepneum., Kreise A2/A1, A1+A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EBV; Druck p2= 10,5 bar

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse oder Federspeicher, auf A2

FeststellbremseFederspeicher, auf A2

DauerbremseStaudruck, a.W. zus. Retarder

Motor

MarkeIVECO

TypF3BE0681E*G

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI

TreibstoffD

Hubraum12880

Steuer-PS

Leistung kW353

bei /min1900

Md-max. Nm2200

bei1000

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-3

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3200

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1981 – 2162

Spurweite h1827

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	6700	10000	14000 – 19000

Reifen & Felgen

1385/65R22

2315/70R22

39x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m?	siehe Bemerkungen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypIVECO 440S48T Stralis

Nutzlast

Hubraum12880

Typenschein-Nr.CH3IA577

Gesamtgewicht14000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-3

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

05) zus.Buchstaben/Ziffern möglich 18) m?= ww. m8, m9, m12, m13, m16 / m?a= ww. m12a, m16a EuroTronicgetriebe= automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal; Handschaltmodus anwählbar 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 35) Kabinenunterbodentunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten. Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen. Absorptionskapsel hinter Motor