Typenschein

CH 3HA704

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeHAKO

Typ

Citymaster 2200 CM2200; -/-

HerstellerHAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettelinks, in Kabine

Fahrgestellnummerrechts, vorn auf Federdom

Motorkennzeichen60D/3 (R754EUVI)

AnbringungPlakette, hinten an Block

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungSchraubenfedern; Stossdämpfer

Lenkunghydrostatisch, Allradlenkung HR bis 15 km/h

AchsantriebH

BetriebsbremseUnterdruckhilfe, hydr., Kreise V/H, Scheiben; ABS

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

Feststellbremsemech., Trommel, auf Getriebeausgangswelle

Dauerbremsea.W. hydrostatisch mit Vorschubhebel

Motor

MarkeVM

Typ60D/3 (R754EUVI)

Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T-DI

TreibstoffD

Hubraum2972

Steuer-PS

Leistung kW80

bei /min2600

Md-max. Nm420

bei1100

Abgasreinigungsiehe Bemerkungen

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2

Massen

Länge3980

Breite1330

Höhe2050

Achsabstand2190

Überhang vorn0

Überhang hinten755

Spurweite v1055 – 1075

Spurweite h1068 – 1088

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	3340	6000	6000
Garantiegewicht	3100	3100	6000

Reifen & Felgen

Einpresstiefe (ET) 55 – 70 mm

1225/75R16 6x16 ET 70

2285/65R16 8x16 ET 60

3315/55R16 10x16 ET 60

411x16 ET 55

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
h2	Absorptionskapsel über Motor

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht3340

TreibstoffD

Marke und TypHAKO Citymaster 2200

Nutzlast

Hubraum2972

Typenschein-Nr.CH3HA704

Gesamtgewicht6000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

18) a.W. mit Kriechgängen Eintrag Fz-Ausweis: 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung. Vmax 30 km/h nur über Herstellersoftware möglich. Keine Plombierung erforderlich 30) KP 1/CDN4/400B617 und BFI11/350B715 K 1/ww. CDN4/400CUSCR10A, CDN4/400CUSCR14+ASC14 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen