Typenschein

CH 5KA352

FahrzeugartARBEITSKARREN

FabrikmarkeKOMATSU

Typ

PW 160-7 EO PW 160

HerstellerKOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettevorne, rechts am Rahmen unterhalb Kabine

Fahrgestellnummervorne, rechts am Unterwagen, ww. zus. am Oberwagen

MotorkennzeichenSAA4D107E-1

AnbringungPlakette am Zylinderblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

Federung

Lenkunghydrostatisch

AchsantriebA

Betriebsbremsehydr. Hochdruck, Kreise-X, Lamellen im Oelbad

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

FeststellbremseFederspeicher; siehe Bemerkungen

Motor

MarkeKOMATSU

TypSAA4D107E-1 (92076)

Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum4460

Steuer-PS

Leistung kW97

bei /min2200

Md-max. Nm471

bei1500

Karosserie / Ausrüstung

245

Bagger

Anzahl Türen'1

Anzahl Plätze Total1

Massen

Länge5849

Breite2550

Höhe3976

Achsabstand2600

Überhang vorn0

Überhang hinten1046

Spurweite v1914 – 2044

Spurweite h1914 – 2044

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	14300	17400	17400
Garantiegewicht	10000	10700	17400

Anhängelastkeine

Reifen & Felgen

FelgenZW= 10.00-20 146A6

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
h2	Motorhaube, Motorraum sowie Seitendeckel
	links und rechts teilw. mit Absorptions-
	material belegt

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartARBEITSKARREN

Leergewicht14300

TreibstoffD

Marke und TypKOMATSU PW 160-7 EO

Nutzlast

Hubraum4460

Typenschein-Nr.CH5KA352

Gesamtgewicht17400

Steuer-PS

Karosserie245

Plätze Total1

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

22) Lamellen/Oelbad, auf Getriebewelle; Notlösung: hydraulisch 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt Markierlichter nach VTS Art.109/4 erforderlich. >6000mm zusätzl. seitliche Richtungsblinker erforderlich Mit Heckschild zusätzl. Rückstrahler erforderlich. Notausstieg/Kennzeichnung: hochstellbare Frontscheibe 75) Referenzdrehzahl technisch bedingt