Typenschein

CH 4RB118

FahrzeugartTRAKTOR

FabrikmarkeREFORM

Typ

Muli 575 S? 215 092 031; Ausführung E

HerstellerREFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketteunter Motorhaube, rechts an Spritzwand

Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine

MotorkennzeichenUC (1991/2600)

AnbringungPlakette; rechts hinten seitl.am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

Federungv= Schraubenfedern, Stossdämpfer; blockierbar

Lenkunghydrostatisch

AchsantriebA

Betriebsbremsehydr., 2-Kreise, je auf beide VR+auf 1 HR; Scheiben/Trommeln, hydr. Unterstützung, Bremsdruckbegrenzer auf HR

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

Feststellbremsemech., Scheibe, auf Kardan

Motor

MarkePERKINS

Typ1991/2600 (704-30T)

Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum2955

Steuer-PS

Leistung kW58.5

bei /min2600

Md-max. Nm250.4

bei1600

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen

Anzahl Plätze Total1-2

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand2725

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1560 – 1755

Spurweite h1530 – 2058

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	2850	4000	4000
Garantiegewicht	3100	4600	7000

Anhängelast gebr.6000 / 0

ungebr.750 / 0

Stützlast250

Reifen & Felgen

Vorne

1425/55R17 35x12

Hinten

1425/55R17 35x12

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartTRAKTOR

Leergewicht2850

TreibstoffD

Marke und TypREFORM Muli 575 S?

Nutzlast

Hubraum2955

Typenschein-Nr.CH4RB118

Gesamtgewicht7000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-2

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

05) Muli 575 S = Achsabstand 2725mm; Muli 575 SL = Achsabstand 3100mm 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube 07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11, OECD-Nr = 4/0 496 18) Strassen-/Geländegruppe, Halbgänge, a.W. Kriechgang 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren Ladepritsche nach RiLi 74/152 EWG; Länge max.2880mm Geschwindigkeitsmesser nach VTS Art.55 erforderlich Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutternenden über die Felge ragen