Typenschein

CH 3VC508

FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER

FabrikmarkeVOLVO

Typ

FH-500TC 4x2T FH42??; 4x2T+ Mot: D13K500 EUVI AKAD

HerstellerVOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettevorn, an Kabinenstirnwand hinter Frontdeckel

Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger

MotorkennzeichenD13

Anbringungvor Motornummer links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungBlatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer

Lenkungmech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe

AchsantriebA; A1 ausschaltbar

Betriebsbremsepneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EBV/EPB Druck p2= 10,50 bar

HilfsbremseFederspeicher, an A1+A2

Feststellbremsewie Hilfsbremse

DauerbremseStaudruck; siehe Bemerkungen

Motor

MarkeVOLVO

TypD13K500 EUVI T2800

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI

TreibstoffD

Hubraum12777

Steuer-PS

Leistung kW375

bei /min1600

Md-max. Nm2856

bei900

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2-4

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3400

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1999 – 2191

Spurweite h1816 – 1910

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	6700	11500	18200 – 23000

Reifen & Felgen

1295/60R22

2495/45R22

38.3x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m?a	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
a6	Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
	Kabine und Rahmen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypVOLVO FH-500TC 4x2T

Nutzlast

Hubraum12777

Typenschein-Nr.CH3VC508

Gesamtgewicht18200

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-4

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb 18) m?a= m12a (I-Shift) 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen