← Zurück | VOLVO FH12-420 6x2R
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3VC187
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeVOLVO
Typ
FH12-420 6x2R FH62?? mech. Motor: D12D420EC01
HerstellerVOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettevorn, Mitte Kabinenstirnwand, hinter aufklappbarem Frontdeckel
Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger
MotorkennzeichenD12
Anbringungvor Motornummer; links seitlich am Motorblock, hinter Anlasser

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'3/6
FederungBlatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH; A2 oder A3
Betriebsbremsepneum., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Trommeln od. Scheiben, ABS mit integrierter EBV und EPB oder ALB auf A2+A3; Druck p2=7,5/8,5bar
HilfsbremseKreise der Betriebsbremse
FeststellbremseFederspeicher, auf A1+A2 oder auf A1+A3
DauerbremseStaudruck; siehe Bemerkungen
Motor
MarkeVOLVO
TypD12D420EC01 (20440501)
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum12130
Steuer-PS
Leistung kW309
bei /min1800
Md-max. Nm2000
bei1100

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total2-4

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand2115
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1991 – 2110
Spurweite h1831 – 2106
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 12001 – 28000

Reifen & Felgen
1295/80R22
2385/65R22
38.3x22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m9siehe Anlage 1
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypVOLVO FH12-420 6x2R
Nutzlast
Hubraum12130
Typenschein-Nr.CH3VC187
Gesamtgewicht12001
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total2-4
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
18) ww. mech. Getriebe ohne Kupplungspedal mit manueller Schaltmöglichkeit I-Shift = m12 - elektronisch-automatisches Schaltsystem Geartronic = m14 - automatisiertes Split-Schaltsystem 19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf Vmax 40 oder 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage Bei Fahrzeugen mit m12a Getriebe (I-Shift) wird zusätzlich der automatische Freilauf deaktiviert 20) Trommeln: ALB auf A2+A3, Druck p2= 7,50 bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50 bar 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse