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TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3SA329
FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER
FabrikmarkeSCANIA
Typ
?420???6x2/4 R+P Serie Motor: DC1214
HerstellerSCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
MotorkennzeichenDC1214
AnbringungPlakette oder eingeschlagen; rechts Mitte Motorblock

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'3/6
Federungv=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH; A3
Betriebsbremsepneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2 = 9,00 bar
HilfsbremseKreise der Betriebsbremse
FeststellbremseFederspeicher, auf ww. 1, 2, 3 Achsen
DauerbremseStaudruckbremse und/oder mit Retarder
Motor
MarkeSCANIA
TypDC1214
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum11705
Steuer-PS
Leistung kW309
bei /min1900
Md-max. Nm2100
bei1100

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2 / 4
Anzahl Plätze Total0

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand2745
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v2043 – 2164
Spurweite h2043 – 2164
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 18000 – 28000

Reifen & Felgen
1315/80R22
28.3x22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m?a) Reflektionsblenden beids.vom Motor an
a7Kabine. Absorptionsblenden beids. hinten
an Kabine. Reflektionskapsel unter Motor
b) ohne Geräuschdämpfung
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartSCHWERER SATTELSCHLEPPER
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypSCANIA ?420???6x2/4
Nutzlast
Hubraum11705
Typenschein-Nr.CH3SA329
Gesamtgewicht18000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total0
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
18) m?= ww. m8, m9, m12, m14 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 31) Schalldämpfervarianten HS: 1/ww. 1393617, 1484094, 1497013, 1500455 Austritt ab/ac/ar/ amu NS: 1/Absorptionsdämpfer ohne Kennzeichnung für Austritt ab bzw ac mit HS 1393617 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen