← Zurück | MERCEDES-BENZ Unimog U318
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3MP341
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeMERCEDES-BENZ
Typ
Unimog U318 405.104; 40-45 km/h AKAC
HerstellerDAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettein Kabine, rechts an B-Säule
Fahrgestellnummerrechts, am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
MotorkennzeichenOM934
Anbringungvorne links beim Alternator

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
FederungSchraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebA
Betriebsbremsepneumat./hydr., Kreise-A1/A2; A1+A2 Scheiben; ALB auf A2; ABS; Druck p2= 15,8 bar
HilfsbremseFederspeicher, abstufbar, auf A2
Feststellbremsewie Hilfsbremse
DauerbremseStaudruck mit Konstantdrossel
Motor
MarkeMERCEDES-BENZ
TypOM934LA.6-3 M1I+M5M
Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
TreibstoffD
Hubraum5132
Steuer-PS
Leistung kW130
bei /min2200
Md-max. Nm750
bei1200
Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total1-3

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand3000
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1784 – 1824
Spurweite h1784 – 1824
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 4400 4400 7490 – 11000
Dachlast100
Stützlast1000

Reifen & Felgen
1295/60R22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m8aAbsorptionsblende links, rechts und unten
an Motor
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypMERCEDES-BENZ Unimog U318
Nutzlast
Hubraum5132
Typenschein-Nr.CH3MP341
Gesamtgewicht7490
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total1-3
Plätze vorne1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1215 Eintrag Fz. Ausweis: 16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich 18) elektropneumatisches Schaltgetriebe mit Wendeschaltung a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, Wandlerschaltkupplung 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung, Vmax. 40 km/h bzw. 45 km/h nur über Herstellersoftware möglich 22) ww. Allradfeststellbremse (keine Festellbremse, Beaufschlagung der Betriebbremszylinder mit Bremsdruck)