← Zurück | MERCEDES-BENZ Atego 816
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3MH388
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeMERCEDES-BENZ
Typ
Atego 816 97?.???; EURO 5 ACEG
HerstellerDAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, im Einstieg
Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
MotorkennzeichenOM904LA.V/2
Anbringungsiehe Bemerkungen

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
FederungBlatt- oder Luftfederung
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH
Betriebsbremsepneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben ABS; ww. ALB auf A2 oder ABS mit EPB Druck p2= 9,5-9,8 bar
HilfsbremseKreise der Betriebsbremse
FeststellbremseFederspeicher auf A2
Dauerbremseww. Staudruck + Konstantdrossel
Motor
MarkeMERCEDES-BENZ
TypOM904LA.V/2 KE8/KE9
Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum4249
Steuer-PS
Leistung kW115
bei /min2200
Md-max. Nm610
bei1200
Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total2-6

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand3000
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1900 – 2090
Spurweite h1710 – 1850
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 3200 4600 7000 – 8600

Reifen & Felgen
1215/75R17
26.8x17

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m?Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
a5Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
m?aRahmen. mech. Getr. zus. Absorptionskapsel
a6unter Motor oder Getriebe
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypMERCEDES-BENZ Atego 816
Nutzlast
Hubraum4249
Typenschein-Nr.CH3MH388
Gesamtgewicht7000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total2-6
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
05) 970.01?, 970.02?, 970.21?, 970.22?, 972.01?, 972.02?, 976.01? 18) m?= ww. m5, m6, m9, m12 m?a= ww. alle mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 34) hinten seitlich: links auf Kupplungsgehäuse bzw rechts am Motorblock 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen