Typenschein

CH 3MG366

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMERCEDES-BENZ

Typ

Atego 1222 970.???, 972.05? Motor: OM924LA.III/1

HerstellerDAIMLER AG, D-70546 STUTTGART

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, im Einstieg

Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Längsträger, über Vorderachse

MotorkennzeichenOM924LA.III/1

Anbringungsiehe Bemerkungen

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungBlatt- oder Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH

Betriebsbremsepneum., Kreise-A2/A1, A1=Scheiben/ A2= Scheiben od. Trommeln, ABS; ww.ALB auf A2 oder ABS mit EPB; Druck p2= 9,8 bar

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

FeststellbremseFederspeicher auf A2

Dauerbremseww. Staudruck + Konstantdrossel

Motor

MarkeMERCEDES-BENZ

TypOM924LA.III/1

Bauart4-Takt / 4 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum4801

Steuer-PS

Leistung kW160

bei /min2200

Md-max. Nm810

bei1400

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2-6

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3260

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1900 – 2090

Spurweite h1710 – 1850

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	4400	8100	10000 – 12000

Reifen & Felgen

1265/70R19

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m?	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
a5	Reflektionsblenden beidseitig vom Motor am
a6	Rahmen, Reflektionskapsel unter Motor oder
	Absorptionskapsel unter Getriebe

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMERCEDES-BENZ Atego 1222

Nutzlast

Hubraum4801

Typenschein-Nr.CH3MG366

Gesamtgewicht10000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-6

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

Zuordnung Baumuster-Gesamtzuggewicht (mech. und autom. Getriebe) 05) 970.05?, 970.25?, 972.05? / 970.08?, 970.28? 66) 22000 kg / 15500 kg 18) m?= ww. m5, m6, m9, m12 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 34) hinten, seitlich links auf Kupplungsgehäuse; ww. hinten, seitlich rechts eingenadelt am Motorblock