Typenschein

CH 3MD286

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

35.414 VF T46 Motor: D2866LF25 FE410A

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an Türinnenseite

Fahrgestellnummerrechts, vorn am Rahmenlängsträger

MotorkennzeichenD2866LF25

AnbringungPlakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'4/8

Federungv= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2

AchsantriebH; Achse 3+4

Betriebsbremsepneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4 ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar

HilfsbremseFederspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3

Feststellbremsewie Hilfsbremse

DauerbremseStaudruck, a.W. zusätzl. EVB / Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2866LF25

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum11967

Steuer-PS

Leistung kW301

bei /min1900

Md-max. Nm1850

bei900

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2-4

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand1500

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1908 – 2153

Spurweite h1908 – 2153

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	26000 – 36000

Reifen & Felgen

1295/80R22

29x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m16	siehe Bemerkungen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN 35.414 VF

Nutzlast

Hubraum11967

Typenschein-Nr.CH3MD286

Gesamtgewicht26000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-4

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage (Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard) 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283; 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347; 81.15101.0299 mit integr. Kat. 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine und an Rahmen. Absorptions-/ bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt