← Zurück | MAN TG? 41.440
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3MC232
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeMAN
Typ
TG? 41.440 96 10x8 NL Motor D2066LF57 ACEK
HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an B-Säule
Fahrgestellnummerrechts, am Rahmenlängsträger vor VA
MotorkennzeichenD2066LF57
AnbringungPlakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'5/10
Federungv= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebG; A1+A2+A3+A4, A1+A2 ausschaltbar
Betriebsbremseelektro-pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4+A5; A1-A4 Scheiben oder Trommeln/A5 Scheiben; ABS; Druck p2= 12,5 bar
HilfsbremseFederspeicher, abstufbar, auf A2+A3 oder A3+A4
Feststellbremsewie Hilfsbremse
DauerbremseStaudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder
Motor
MarkeMAN
TypD2066LF57
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
TreibstoffD
Hubraum10518
Steuer-PS
Leistung kW324
bei /min1900
Md-max. Nm2100
bei1000
Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total1-7

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand1600
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1980 – 2195
Spurweite h1980 – 2195
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 30000 – 54000

Reifen & Felgen
1315/80R22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m?aMotortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
a6Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
m16Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
und/oder über Rahmen
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypMAN TG? 41.440
Nutzlast
Hubraum10518
Typenschein-Nr.CH3MC232
Gesamtgewicht30000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total1-7
Plätze vorne1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX 66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen 18) m?a= m12a 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt