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MAN TG? 33.480
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TARGA Ansicht
Typenschein
CH 3MB959
Fahrzeugart
SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fabrikmarke
MAN
Typ
TG? 33.480 56/82 6x6 Motor:D2676LF07/-09 ACEG
Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
Motorkennzeichen
D2676LF07 / -09
Anbringung
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen
'3/6
Federung
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Achsantrieb
A; a.W. A1 ausschaltbar
Betriebsbremse
elektropneum., Kreise A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln, ABS; Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse
Dauerbremse
Staudruck/EVB, a.W. zus. Intarder/Retarder
Motor
Marke
MAN
Typ
D2676LF07 / D2676LF09
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Treibstoff
D
Hubraum
12419
Steuer-PS
Leistung kW
353
bei /min
1900
Md-max. Nm
2300
bei
1050
Abgasreinigung
in HS
Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen
'2
Anzahl Plätze Total
1-7
Massen
Länge
0
Breite
0
Höhe
0
Achsabstand
3600
Überhang vorn
0
Überhang hinten
0
Spurweite v
1980 – 2160
Spurweite h
1795 – 2194
Gewichte
vorn
hinten
Total
Garantiegewicht
0
0
25000 – 35000
Reifen & Felgen
1
315/80R22
Emissions-Referenzdaten
Getriebe
i.A.
dB/A*
/min
Bem.
Reg.-Nr.
Abgasnorm
CO korr.
ATG
/min CO
m?a
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
a6
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
m16
Kabine, sowie über Rahmen
Angaben für den Fahrzeugausweis
Code
Fahrzeugart
SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Leergewicht
0
Treibstoff
D
Marke und Typ
MAN TG? 33.480
Nutzlast
Hubraum
12419
Typenschein-Nr.
CH3MB959
Gesamtgewicht
25000
Steuer-PS
Karosserie
0
Plätze Total
1-7
Plätze vorne
1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers 05) 56= Blattfederung, 82= Teilluftfederung 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen 18) m?a= m12a 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung