Typenschein

CH 3MB199

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

TG? 35.400 37/41 10x4 VL Motor:D2066LF24 ACED

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an B-Säule

Fahrgestellnummerrechts, an Rahmenlängsträger vor VA

MotorkennzeichenD2066LF24

AnbringungPlakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'5/10

Federungv= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH; A4+A5

Betriebsbremseelektropneum., Kreise A3+A4+A5/A1+A2 A1+A2+A3 Scheiben/A4+A5 Scheiben oder Trommeln, ABS; Druck p2 = 12,5 bar

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

FeststellbremseFederspeicher auf A4+A5

DauerbremseStaudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2066LF24

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum10518

Steuer-PS

Leistung kW294

bei /min1900

Md-max. Nm1900

bei1000

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-7

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand1795

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1980 – 2160

Spurweite h1980 – 2160

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	36000 – 50000

Reifen & Felgen

1315/80R22

28.3x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m12	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
m16	Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
a6	Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
	und/oder über Rahmen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN TG? 35.400

Nutzlast

Hubraum10518

Typenschein-Nr.CH3MB199

Gesamtgewicht36000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-7

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt 36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1350-1420mm; Spur A5= 1795-1990mm 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen