Typenschein

CH 3MA651

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

TGA 28.430 H84 6x4-4 Motor: D2066LF11

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an B-Säule

Fahrgestellnummerrechts, am Rahmenlängsträger vor VA

MotorkennzeichenD2066LF11

AnbringungPlakette links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'3/6

Federungv= Blatt- / h= Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebG; A1+A2; a.W. A1 ausschaltbar

Betriebsbremseelektro-pneumatisch, Kreise A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln oder A1+A2 Trommeln / A3 Scheiben; ABS; Druck p2= 12,5 bar

HilfsbremseFederspeicher, abstufbar, auf A2+A3

Feststellbremsewie Hilfsbremse

DauerbremseStaudruck, EVB, a.W. zus. Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2066LF11

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum10518

Steuer-PS

Leistung kW316

bei /min1900

Md-max. Nm2100

bei1000

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total1-7

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand3600

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v1980 – 2160

Spurweite h1795 – 1990

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	23000 – 30000

Reifen & Felgen

1295/80R22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m12	Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
a6	Absorptionsblenden beidseitig an Kabine
m16	sowie unter und über Rahmen

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN TGA 28.430

Nutzlast

Hubraum10518

Typenschein-Nr.CH3MA651

Gesamtgewicht23000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total1-7

Plätze vorne1

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt 31) HS: 1/ww. 81.15101.0368, 81.15101.0369, 81.15101.0370 Austritt ab/amu 81.15101.0371, 81.15101.0377, 81.15101.0385 ab/amu 81.15101.0373, 81.15101.0386 ac 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen