← Zurück | MAN 33.364 DF(L)
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3MA361
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeMAN
Typ
33.364 DF(L) T48/E69 Motor: D2866LF24 FE360A
HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an Türinnenseite
Fahrgestellnummerrechts, vorn am Rahmenlängsträger
MotorkennzeichenD2866LF24
AnbringungPlakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'3/6
FederungA1= Blatt- / A2+A3= Blatt- oder Luftfederung
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH; A2+A3 / E69 ww. A2
Betriebsbremsepneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3 ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
HilfsbremseFederspeicher, auf A2 od. A3 od. A2+A3 od. A1+A3 oder Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremsewie Hilfsbremse
DauerbremseStaudruck a.W. EVB, Retarder
Motor
MarkeMAN
TypD2866LF24
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum11967
Steuer-PS
Leistung kW265
bei /min1900
Md-max. Nm1700
bei900

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total2-4

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand2875
Überhang vorn1525
Überhang hinten0
Spurweite v1908 – 2153
Spurweite h1720 – 2180
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 19000 – 35000

Reifen & Felgen
1295/80R22
29x22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m16siehe Bemerkungen
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypMAN 33.364 DF(L)
Nutzlast
Hubraum11967
Typenschein-Nr.CH3MA361
Gesamtgewicht19000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total2-4
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283; 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347; 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine und an Rahmen. Absorptions-/ bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt