← Zurück | MAN 26.364 DF(L)
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3MA211
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeMAN
Typ
26.364 DF(L) T39 / T40 F 2000
HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, an Türinnenseite
Fahrgestellnummerrechts, vorn am Rahmenlängsträger
MotorkennzeichenD2866LF35
AnbringungPlakette; links, vorn seitlich am Motorblock

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'3/6
Federungv= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH; Achse 2+3
Betriebsbremsepneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder Trommeln/A2+A3 Trommeln; mit/ohne ALB auf A1-A3; a.W. ABS; Druck p2=9,80-10,20bar
HilfsbremseFederspeicher, auf A2 od. A2+A3 od. A1+A3 od. Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremsewie Hilfsbremse
DauerbremseStaudruck; a.W. Retarder
Motor
MarkeMAN
TypD2866LF35
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum11967
Steuer-PS
Leistung kW265
bei /min2000
Md-max. Nm1600
bei1500

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total2-4

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand2900
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1908 – 2153
Spurweite h1720 – 2180
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 22000 – 28000

Reifen & Felgen
1295/80R22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m12siehe Bemerkungen
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypMAN 26.364 DF(L)
Nutzlast
Hubraum11967
Typenschein-Nr.CH3MA211
Gesamtgewicht22000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total2-4
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
05) T39= Blattfederung; T40= Blatt-/Luftfederung 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab; 81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac; 81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac; 81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor