← Zurück | IVECO 410T41 Trakker
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3IB248
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeIVECO
Typ
410T41 Trakker 410T41 EURO 5 ACEG
HerstellerIVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketteim Motorraum, links oben auf Frontblech
Fahrgestellnummerrechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
MotorkennzeichenF3BE3681D*S???
Anbringungvor Motornummer, links seitlich am Motorblock

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'4/8
Federungv= Blatt- h= Blatt-/Luftfederung; v= Stossd.
Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH; Achse 3+4
Betriebsbremsepneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben oder Trommeln, A3+A4 Trommeln; ABS mit EBV Druck p2= 10,5-10,7 bar
HilfsbremseKreise der Betriebsbremse oder Feder- speicher, auf A3+A4, ww. auf A1+A3+A4
FeststellbremseFederspeicher, auf A3+A4, ww. A1+A3+A4
DauerbremseStaudruck, a.W. zus. Retarder
Motor
MarkeIVECO
TypF3BE3681D
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
TreibstoffD
Hubraum12880
Steuer-PS
Leistung kW302
bei /min1900
Md-max. Nm1900
bei1000
Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total1-3

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand1875
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v1981 – 2162
Spurweite h1981 – 2162
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 0 0 28000 – 40000

Reifen & Felgen
1295/80R22
2425/65R22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m12Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
m16legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypIVECO 410T41 Trakker
Nutzlast
Hubraum12880
Typenschein-Nr.CH3IB248
Gesamtgewicht28000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total1-3
Plätze vorne1
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
05) zusätzliche Buchstaben/Ziffern möglich 08) Geländefahrzeug nach VTS Art.12/3 = je nach Aufbau bei der Einzelabnahme festlegen 18) EuroTronic-Getriebe = autom. Schaltmodus oder Handschaltung 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen