Typenschein

CH 3IA248

FahrzeugartLASTWAGEN

FabrikmarkeIVECO

Typ

MH260E31 Cursor 260E31 zus.Buchstaben/Ziffern möglich

HerstellerIVECO S.P.A, I-10156 TORINO

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettevorn, rechts unter Frontgitter

Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

MotorkennzeichenF2BE0681B*A

Anbringungvor Motornummer; links seitlich am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'3/6

FederungBlatt- oder Luftfederung

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH; Achse 2

Betriebsbremsepneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder Trommeln/A2+A3 Trommeln, ALB auf A3-A1; a.W. ABS; Druck p2= 7,3 bar

HilfsbremseFederspeicher, auf A2

FeststellbremseFederspeicher, wie Hilfsbremse

DauerbremseStaudruck, a.W. zus. Retarder

Motor

MarkeIVECO

TypF2BE0681B*A

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum7790

Steuer-PS

Leistung kW228

bei /min2400

Md-max. Nm1115

bei1000

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total2-3

Massen

Länge0

Breite0

Höhe0

Achsabstand4200

Überhang vorn0

Überhang hinten0

Spurweite v2040 – 2125

Spurweite h1805 – 1845

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	22000 – 27000

Reifen & Felgen

1295/80R22

27.5x22

314x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m16	Kabinenunterboden sowie Abdeckung an Tunnel-
	rückseite mit Absorptionsmaterial belegt.
	Absorptionsblenden beidseitig vom Motor

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartLASTWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypIVECO MH260E31 Cursor

Nutzlast

Hubraum7790

Typenschein-Nr.CH3IA248

Gesamtgewicht22000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total2-3

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

18) Getriebevarianten = m8, m9, m12, m13; alle mit iA 2,93-6,43 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 31/75) ww. Schalldämpfervarianten Austritt Referenzmessung 1/41019327/41019324/41019325 arh 94 dB/A 41019322/41019045/41210652 ab 90 41019324/41019325 ac 81 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen