← Zurück | DAF F85.360 4x2
TARGA Ansicht

Typenschein

CH 3DA103
FahrzeugartLASTWAGEN
FabrikmarkeDAF
Typ
F85.360 4x2 F?85360W???
HerstellerDAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts, am hinteren Türpfosten
Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
MotorkennzeichenWS268M
Anbringungrechts, vorn seitl. am Motorblock; Importeur

Fahrgestell
Anz. Achs./Reifen'2/4
FederungBlatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkungmech.; hydr. Lenkhilfe
AchsantriebH
Betriebsbremsepneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/ A2 Trommeln, ALB auf A2+A1(LW) bzw auf A2(SS); a.W. ABS; Druck p2= 8,60 bar
HilfsbremseKreise der Betriebsbremse
FeststellbremseFederspeicher, auf A2
Motor
MarkeDAF
TypWS268M
Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T
TreibstoffD
Hubraum11622
Steuer-PS
Leistung kW268
bei /min2000
Md-max. Nm1500
bei1500

Karosserie / Ausrüstung
Anzahl Türen'2
Anzahl Plätze Total2-3

Massen
Länge0
Breite0
Höhe0
Achsabstand3250
Überhang vorn0
Überhang hinten0
Spurweite v2028 – 2082
Spurweite h1818 – 1844
Gewichte
vornhintenTotal
Garantiegewicht 6000 10000 16000 – 20500

Reifen & Felgen
1295/80R22 8.3x22

Emissions-Referenzdaten
Getriebei.A.dB/A*/minBem.Reg.-Nr.AbgasnormCO korr.ATG/min CO
m8Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
m12material belegt; Absorptionskapsel unter
m16Motor und Getriebe sowie über Getriebe
Angaben für den FahrzeugausweisCode
FahrzeugartLASTWAGEN
Leergewicht0
TreibstoffD
Marke und TypDAF F85.360 4x2
Nutzlast
Hubraum11622
Typenschein-Nr.CH3DA103
Gesamtgewicht16000
Steuer-PS
Karosserie0
Plätze Total2-3
Plätze vorne2
Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis
18) a?= ww. a4, a5 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85km/h 23) LW= nicht erforderlich; a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder; SS= Staudruck, ww. zus. Retarder 31) mögliche Schalldämpfervarianten; Kennzeichnung und Austritt 1229296 amu/ab/ac/ar; 1301423 amu/ab; 1301424 amu; 1294370 amu/ab/ac; 1313953 amu/ab/ac; 1255353 amu/ab 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen