Typenschein

CH 2NA868

FahrzeugartGESELLSCHAFTSWAGEN

FabrikmarkeNEOPLAN

Typ

N3516 Ü(?) P23, P25 Motor:D2066LUH1?/257kW ACEB

HerstellerNEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettevorn, links oder rechts im Einstieg

Fahrgestellnummervorn, rechts an Fronttraverse

MotorkennzeichenD2066LUH1?

Anbringungoben auf Motorblock, hinter Kompressor

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungLuftfederung, Stossdämpfer

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH

Betriebsbremseelektropneum., Kreise A1/A2 A1+A2 Scheiben; ABS; Druck p2= 12,5 bar

HilfsbremseFederspeicher, auf A2

Feststellbremsewie Hilfsbremse

Dauerbremseww. Staudruck, Retarder, Intarder

Motor

MarkeMAN

TypD2066LUH13/D2066LUH18

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum10518

Steuer-PS

Leistung kW257

bei /min1700

Md-max. Nm1750

bei1000

Abgasreinigung1/in HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2

Anzahl Plätze Total0

Massen

Länge12250

Breite2550

Höhe3400

Achsabstand6120

Überhang vorn0

Überhang hinten3350

Spurweite v2040 – 2120

Spurweite h1760 – 1850

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	7100	11500	18000 – 19000

Reifen & Felgen

1275/70R22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m6	Motorraum oben, seitlich links/rechts und
a3	Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
m12	Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartGESELLSCHAFTSWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypNEOPLAN N3516 Ü(?)

Nutzlast

Hubraum10518

Typenschein-Nr.CH2NA868

Gesamtgewicht18000

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total0

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

04/05) N3516 Ü = P23; N3516 ÜC = P25 18) weitere m8, m10 mit iA 3,36-6,73 25) Motor D2066LUH12 (Zuordnung 1) / Motor D2066LUH17 (Zuordnung 2) 31) 1/ww. 81.15101-0381, 81.15101-0382, 81.15101-0383 / 1/ww. 81.15103.6003, 81.15103.6017 74) K-Wert 0,80; obere Leerlauf-n 2150 / K-Wert 0,60; obere Leerlauf-n 2150 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen