Typenschein

CH 2MA189

FahrzeugartGESELLSCHAFTSWAGEN

FabrikmarkeMAN

Typ

ÜL 394 R13 Motor:D2066LUH24 ACEC

HerstellerMAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplaketterechts vorn im Einstieg, an Frontwand

Fahrgestellnummerrechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

MotorkennzeichenD2066LUH24

Anbringungoben auf Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'3/6

FederungLuftfederung, Stossdämpfer

Lenkungmech., hydr. Lenkhilfe

AchsantriebH; A2

Betriebsbremseelektro-pneum., Kreise A1/A2+A3 A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB Druck p2= 12,3-12,7bar

HilfsbremseFederspeicher, auf A2+A3

Feststellbremsewie Hilfsbremse

Dauerbremsea.W. Staudruck, EVB, Retarder

Motor

MarkeMAN

TypD2066LUH24

Bauart4-Takt / 6 / Reihe-T

TreibstoffD

Hubraum10518

Steuer-PS

Leistung kW287

bei /min1700

Md-max. Nm1900

bei1000

Abgasreinigungin HS

Karosserie / Ausrüstung

Anzahl Türen'2 oder 3

Anzahl Plätze Total0

Massen

Länge13900

Breite2550

Höhe3400

Achsabstand6600

Überhang vorn0

Überhang hinten3050

Spurweite v2040 – 2130

Spurweite h1780 – 1850

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Garantiegewicht	0	0	25175 – 25675

Reifen & Felgen

1275/70R22

27.5x22

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m6	Motorraum oben, links und rechts seitlich
m8	sowie Heckklappe mit Absorptionsmaterial
m10	belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
a6	Getriebe

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartGESELLSCHAFTSWAGEN

Leergewicht0

TreibstoffD

Marke und TypMAN ÜL 394

Nutzlast

Hubraum10518

Typenschein-Nr.CH2MA189

Gesamtgewicht25175

Steuer-PS

Karosserie0

Plätze Total0

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

18) Weitere Getriebe: a5 iA 2,81-6,20 / m12 iA 3,36-6,73 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen 54) A1= 7100kg; A2= 11500-12000kg; A3= 6575kg 59) Kugelkopfkupplung: 2800 kg / Maulkupplung: 3000 kg (mech. und autom. Getriebe) 67) Kugelkopfkupplung: 120 kg / Maulkupplung: 250 kg (mech. und autom. Getriebe)