Typenschein

CH 1BH656

FahrzeugartPERSONENWAGEN (EB)

FabrikmarkeBMW

Typ

X1 sDrive18i UKL-L; HS11/6H1500C0, -/6A1500C0

HerstellerBMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN

Erkennungsmerkmale auf Herstellerplakettean der linken oder rechten A-, B-, C-Säule, im Motorraum

Fahrgestellnummerim Motorraum, rechts

MotorkennzeichenB38A15A

Anbringungvorne, am Motorblock

Fahrgestell

Anz. Achs./Reifen'2/4

FederungSchraubenfedern; Stossdämpfer

Lenkungmech., elektro-mech. Lenkhilfe

AchsantriebV

BetriebsbremseUnterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP

HilfsbremseKreise der Betriebsbremse

Feststellbremseelektromech., Scheiben, auf HR

Motor

MarkeBMW

TypB38A15A

Bauart4-Takt / 3 / Reihe-T-DI

TreibstoffB

Hubraum1499

Steuer-PS

Leistung kW100

bei /min4400

Md-max. Nm220

bei1250

Abgasreinigung1/8616302

Karosserie / Ausrüstung

161

Stationswagen

Anzahl Türen'4+1

Anzahl Plätze Total5

Massen

Länge4439

Breite1821

Höhe1598

Achsabstand2670

Überhang vorn0

Überhang hinten577

Spurweite v1485 – 1587

Spurweite h1485 – 1588

Gewichte

	vorn	hinten	Total
Leergewicht	1470	1705	1705
Garantiegewicht	1010	1010	1990 – 2085

Dachlast75

Anhängelast gebr.1700 / 1700

ungebr.735 / 740

Stützlast80

Reifen & Felgen

Einpresstiefe (ET) 51 – 52 mm

1225/50R18 2x18 ET 51

2225/55R17 2x17 ET 52

Emissions-Referenzdaten

Getriebe	i.A.	dB/A*	/min	Bem.	Reg.-Nr.	Abgasnorm	CO korr.	ATG	/min CO
m6	Motorraumabschirmung

Angaben für den FahrzeugausweisCode

FahrzeugartPERSONENWAGEN (EB)

Leergewicht1470

TreibstoffB

Marke und TypBMW X1 sDrive18i

Nutzlast

Hubraum1499

Typenschein-Nr.CH1BH656

Gesamtgewicht1990

Steuer-PS

Karosserie161

Plätze Total5

Plätze vorne2

Bemerkungen, Aenderungen, Auflagen und Eintrag im Fahrzeugausweis

09) TG gültig ab e1*2007/46*0371*24 56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ 5613, Konformitätszeichen: E11 55R 019849 Zuordnung 05) HS11/6H1500C0 / HS11/6A1500C0 18) m6 / a8 53) 1990/*2070 / 2005/*2085 54) v=1010 / h=1010/*1130 / v=1040 / h=1010/*1130 *max. Gewichtsgarantie im Anhängerbetrieb