1) Fahrzeugart : Immatrikulation als Traktor siehe TS CH 4F20 15 2) Karosserie : Sicherheitskabine, Prüfnummer OECD-CSS 044 Ausrüstung : Höhe der Stand-, Schluss- und Blinklichter techn. bedingt. Original Standlichter in Blinkerkombination vorn zu klein; müssen ausser Betrieb gesetzt werden. Separate Standlichter werden auf Kotflügel montiert. Bei Fahrzeugbreite über 2150 mm muss der seitliche Abstand der Markierlichter angepasst werden 3) Masse : Breite 2110 - 2500 mm 4) Reifenvarianten : v= 9.5 - 32 6 PR Tragkraft 2130 (2,1) für Vmax 30 km/h Weitere Reifenvarianten 12.4 - 28 6 PR 2550 (1,7) 30 km/h in Uebereinstimmung mit 13.6 - 24 6 PR 2680 (1,6) 30 km/h Art. 13/1 (BAV) zulässig h= 9.5 - 48 6 PR 2640 (2,1) 30 km/h 14.9 - 38 6 PR 3740 (1,4) 30 km/h 16.9 - 38 6 PR 4260 (1,3) 30 km/h 5) Getriebe : Feststellvorrichtung gemäss Art. 20/4 BAV: hydr. Turbokupplung mit mech. Freilaufsperre : Einlegen eines entsprechenden Ganges gemäss separatem Hinweisschild in Führerkabine Lärm : gilt auch für Getriebe m26 Lärmdämpfung : Motorverschalung links mit schalldämmendem Material belegt. (Bei Auspuffanlage vertikal)Eintrag im Fz-Ausweis: Code 101 Anzahl Plomben: 1; Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube (Plastikhülse) Verriegelung des Bremspedals (bei gewerbl. Immatrikulation)