1) Art der Ausnahme : Gesamtgewicht 2) Lenkung : Allradlenkung kann nur von Krankabine aus bedient werden und wird vor Ueberführungsfahrten mechanisch blockiert (elektro/pneumatische Betätigung) 3) Federspeicher : Betriebs- und Notlösedruck über 4-Kreis-Schutzventil. Mech. Lösevorrichung = Ringsicherung 4) Dauerbremse : Staudruckbremse muss ausgebaut werden 5) Ausrüstung : Notausstieg = Kabinenfenster; 1 Hammer erforderlich Halterung des rechten Rückspiegels muss 120 mm nach aussen verlängert werden 6) Leergewicht : mit 4-teiligem Ausleger (25 m), Hauptausleger-Gitterverlängerung (6,7 m), 5t-Hakenflasche, 2,4 t Ballast über Fahrkabine und 1 t Hilfsmaterial über HA 7) Lärmdämpfung : Haube über Ansaugkanal der Kühlluft sowie Abdeckhaube über Getriebe und linkes Seitenblech der Motorhaube mit schalldämmendem Material belegt. Absorptionsblenden vor und hinter dem Getriebe über den KardanwellenEintrag Fz-Ausweis : 125 - Sonderbewilligung erforderlich 137 - Markierungen: Auslegerkopf und Kranflasche beidseitig sowie Markiertafel hinten; rotes Markierlicht an Markiertafel; Signalkörper hinten 139 - Vor der Fahrt entfernen: Abstützteller 140 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern (Sperrventil) 141 - Sicherungen: Oberwagen und Gittermast mit Steckbolzen; Kranflasche und Ausleger mit Struppe; HA-Lenkung 400 - Ausleger muss auf die vorgeschriebene Markierung ausgefahren sein zwecks Einhaltung der max. zulässigen