1) Anbauachse : angelenkte Vor- oder starre bzw selbstlenkende Nachlaufachse, luftgefedert, ww. abhebbar ww. je 1 ALB auf Achse 2+3 oder 1 ALB auf Antriebsachse, wirkend auf Achse 2+3 2) Federspeicher : mech. Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder 3) Kar./Ausrüstung : Radmutternabdeckungen an Achsen mit Scheibenrädern erforderlich; Kotschutzlappen vorn erforderlich, h= je nach Aufbau; Masse : orig. Achsabstände = 3500 / 3800 / 3850 / 4100 / 4400 / 4800 / 5200 / 5600 / 6000 mm; (gemessen von VA - Antriebsachse) / Abstand Doppelachse = 1160 - 2000 mm; der Importeur ist vom Hersteller ermächtigt, Achsabstandänderungen vorzunehmen; Spurweite Anbauachse = 1950 - 2030 mm Gewichte : Berechnungspunkt = 30 % vom Achsabstand der Doppelachse vor- bzw hinter der Antriebsachse Karosserieform, Ausrüstung, Anzahl Plätze (2 oder 3), Masse, Kreisringfläche und Gewichte bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren 4) Reifen-Vmax : je nach Kombination i-Achse/Getriebe und Reifengrösse bei der Einzelabnahme festlegen Reifenvarianten : mit Abrollumfang von 2767-3731 mm (ETRTO), in Uebereinstimmung mit Art 13/1 BAV möglich 5) Felgen : Stahl oder Leichtmetall VOLVO / ALCOA; mit LM-Felgen, Spurweiten bis + 50 mm Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine