Anbringungvor Motornummer, rechts, vorn seitlich am Motorblock, über Kompressor
Fahrgestell
Achs./Räder3/8
Federungv+h= Blattfedern; v= Stossdämpfer
LenkungKugelmutter, hydr. Lenkh. auf Achse 1+3
AchsantriebAchse 1+2, im Dauereingriff
BetriebsbremseDruckluft, 2-Kreis, Trommeln, auf alle · Räder; ALB auf Achse 2+3; · Abschaltdruck: 7,8 bar
HilfsbremseFederspeicher, abstufbar, Trommeln, auf · Achse 2+3
FeststellbremseFederspeicher, wie Hilfsbremse
DauerbremseRetarder
Karosserie / Ausrüstung
Karosserie0 0
Türen2
Plätze2 (v: 2)
Motor
Marke / TypVOLVO TD122FL
BauartReihe-T
TreibstoffD
Hubraum (cc)11972.94
Steuer-PS60.98
Leistung291 kW / 396 PS bei 2050 /min
Drehmoment1665 Nm bei 1200 /min
MotorkennzeichenTD122FL
Massen & Gewichte
Breite (mm)2300
Spur v (mm)1840–1850
Spur h (mm)1670–1885
Überhang v (mm)1622
Garantiegewicht (kg)25000
Achslast v/h (kg)9000 / 7500
Gesamtzugsgewicht (kg)50000
Reifen & Felgen
Option 1315/80 R 22.5
Option 2315/80 R 22.5
Option 322.5 x 9.00 Stahl od. LM "ALCOA"
Geräusch
Standgeräusch75 dB/A bei 1540 /min (Gang m32)
Geräuschdämpfung1 Topf: 1130x d= 257 "1661420"
Schalldämpfer 11 Topf: 1130x d= 257 "1661420"
Getriebe
i.A.
dB/A
/min
Reg.-Nr.
m32
4.79
75
1540
20760
Emissionen
Abgasnorm
CO korr.
ATG-Code
Bemerkung
L FAV-OEV2 (E00)
0
9035
ach
Bemerkungen
1) Nachlaufachse : zwangsgelenkte abhebbare Vorlaufachse, mit 10-Tonnen-Automatik
2) Federspeicher : Betriebs- und Notlösedruck über 4-Kreis-Schutzventil; mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
3) Kar./Ausrüstung : Radmutternabdeckungen an den Rädern der Achse 1+2 erforderlich
Masse : Achsabstand, von 3515 - 4415 mm in jeder Zwischenlänge möglich
Berechnungspunkt für Gewichtsberechnung: 585 mm vor Antriebsachse
Karosserieform, Ausrüstung, Masse, Spurkreis-d + Gewichte bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
4) Fabrikgarantie : Kombination Achse 2+3 = 18000 kg
5) Felgenvariante : 22.5 x 8.25 Stahl oder Leichtmetall "ALCOA"
6) Gar. Gesamtzugg. : für Schwertransporte bis zu einer Vmax von 60 km/h = 50000 kg
7) Geräuschdämpfung : Kabinenunterboden mit schalldämmendem Material belegt;
Absorptionsblenden 2-teilig beidseitig vom Motor, fest an Chassisholmen bzw. Kabinenträger