Schalldämpfer 11 Topf: 908x d= 300 oder 1270x d= 260
Schalldämpfer 2aa/ab = Topf liegend
Schalldämpfer 3ac = Topf liegend od. stehend
Getriebe
i.A.
dB/A
/min
Reg.-Nr.
m10
3,25-5,14
73
1500
1961
m10
3,25-5,14
74
1500
1962
Emissionen
Abgasnorm
CO korr.
ATG-Code
Bemerkung
L FAV-OEV2 (E00)
0
3006
aa/ab
L FAV-OEV2, 10.87
0
3006
ac
Bemerkungen
1) Anzahl Achsen : gelenkte od. starre Vor- oder Nachlaufachse durch Fa. TRUCK AG montiert; als Nachlaufachse
auch abhebbar
2) Federung : Zusatzachse = Luftfederung
3) Federspeicher : Betriebs- und Notlösedruck über 4-Kreis-Schutzventil; mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
4) Ausrüstung : Kotschutzlappen hinter VR erforderlich; h= je nach Aufbau
Bei Scheibenrädern an VA + Zusatzachse sind Radmutternabdeckungen erforderlich
Achsabstand : von 3050 - 6250 mm, in jeder Zwischenlänge möglich (gemessen VA - Mitte h'Doppelachse)
Doppelachse von 1200 - 1500 mm; Spur Zusatzachse von 1820 - 2090 mm
Masse, Gewichte, Karosserieform, Anzahl Plätze (2 od. 3), Spurkreis-d und Ausrüstung sind bei der
Einzelabnahme zu kontrollieren bzw. festzustellen
5) Garantie D'Achse : generell = 18000 kg; wenn VLA od. NLA gelenkt = 20000 kg (nur mit Antriebsachse 13000 kg)
Antriebsachse : Feder K7x15 + 6x14 mm = 11000 kg / K9x15 + 6x14 mm = 13000 kg
Vorlaufachse = 7500 kg / Nachlaufachse = 8000 kg
6) Reifenvarianten : 315/80 R 22.5 Tragkraft v=7500 h=20500 (8,25) für Vmax 100 km/h
16.5 R 22.5 (Super Singel) h=20600 (8,00) 100 km/h
weitere Reifenvarianten in Uebereinstimmung mit Art. 13/1 BAV möglich
7) Gesamtzuggewicht : 150000 kg mit Hinterachsgetriebe RP 830
8) Vmax : 86 - 100 km/h; je nach i-Achse
9) Lärmdämpfung : Kabinenunterboden mit schalldämmendem Material belegt; Absorptionsblenden links und rechts
unterhalb ChassisrahmenBreitezeichen erforderlich