Erkennungsmerkmale
Herstellerplaketteam Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Fahrgestellnummerrechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und Achse 2
MotorkennzeichenD9408TI-E
AnbringungPlaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Fahrgestell
Achs./Räder'5/10
Federunghydropneumatisch; blockierbar
LenkungHydrolenkung, auf A1-A3
AchsantriebG; A4+A5, ww. A1 oder A1+A2 zuschaltbar
Betriebsbremsepneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4 · A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer · 5,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
HilfsbremseFederspeicher, auf A2+A3+A4+A5 · Notlösung= Spindel an Zylinder
Feststellbremsewie Hilfsbremse
DauerbremseStaudruck und Intarder; ww. zus. Retarder
Karosserie / Ausrüstung
Karosserie311 Kranwagen
Türen'2
Plätze2–3 (v: 2)
Motor
Marke / TypLIEBHERR D9408TI-E (Code V19)
Bauart4-Takt / 8 / V-T
TreibstoffD
Hubraum (cc)17176
Leistung400 kW / 544 PS bei 2100 /min
Drehmoment2500 Nm bei 1200 /min
MotorkennzeichenD9408TI-E
Massen & Gewichte
Länge (mm)14935
Breite (mm)3000
Höhe (mm)3800–4000
Radstand (mm)2800
Spur v (mm)2552–2612
Überhang h (mm)2288
Leergewicht v/h (kg)60000 / 0
Garantiegewicht (kg)60000
Anhängelast gebr. mech/aut (kg)24000 / 0
Anhängelast ungebr. mech/aut (kg)750 / 0
Stützlast (kg)1000
Reifen & Felgen
Option 114.00R25 (385/95R25) 170E 75km/h MICHELIN XGC BRIDGESTONE VHS 9.50x25
Option 216.00R25 (445/95R25) 177E 80km/h MICHELIN XGC BRIDGESTONE VHS 11.00x25
Option 3weitere im Abrollradiusbereich 663-723 mm nach ETRTO
Geräusch
GeräuschdämpfungUnterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm · oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
Schalldämpfer 1HS · 1/89451 Austritt acl
| Getriebe | i.A. | dB/A | /min | Reg.-Nr. |
|---|
| a5 | | | | |
Bemerkungen
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht,Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1150/1, Schild am Oberwagen; UTM752, Schild in Kabine
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep.Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf A4+A5. Analog- oder Parallellenkung; für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar