Réception par type
5PA210
Réception par type délivrée le
20061218
04 Marque
PRINOTH
04 Type
Everest (?)
05 Type; Variante/Version
moteur: OM501LA.E3A/1
25 Moteur marque
MERCEDES-BENZ
25 Moteur type
OM501LA.E3A/1
Remarques l1
02) vhc spécial: vhc à chenilles, largeur
Remarques l2
04) Everest = sans treuil / Everest P = prévu pour treuil ou équipé d'un treuil
Remarques l3
06) au ch.: = Everest..... / EV..... / EverestP..... / EVP.....
Remarques l4
14) 1 essieu tendeur, 4 essieux port., 1 essieu tract., 2 roues tendeuses, 8 roues porteuses, 2 roues-étoiles
Remarques l5
21) libération de secours = vis au moyeu de roue, hydr., pompe à main démontable
Remarques l6
syst. de silencieux: Version 1 / Version 2
Remarques l7
30) CP : sans / P dans sil. PR
Remarques l8
31) PR : 1/180626302 sortie ach / 1/94624242 sortie ach
Remarques l9
74) valeur-k : 1,10 à 2000/min / 0,54 à 2000/min
Remarques l10
75) : a) / b)
Remarques l12
46) essieu 4-5 = 700 mm / 5-6 = 670 mm
Remarques l13
52) vhc de base avec porteur d'engins AV et AR, sans engins de travail et sans treuil, largeur chenille 1720 mm
Remarques l14
Everest P avec fixation pour treuil = 7900 kg
Remarques l15
engins de travail: - lame frontale à 12 positions = 520 kg
Remarques l16
- fraise F430 = 950 kg
Remarques l17
- treuil = 1800 kg (seul. sur Everest P)
Remarques l20
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l21
109 - ? feu(x) orientable(s) autorisé(s)
Remarques l22
110 - feu orange de danger autorisé
Remarques l23
125 - autorisation spéciale obligatoire
Remarques l24
160 - montage: feux de gabarit AV+AR (lors de courses de transfert, de nuit ou par mauvaise visibilité)