Réception par type
5LA321
Réception par type délivrée le
20100114
04 Marque
LIEBHERR
04 Type
LTM1350-6.1UTM865
25 Moteur marque
LIEBHERR
25 Moteur type
D9508A7 (V08M71008)
31 Silencieux 1 type
PR
Remarques l1
02) vhc spécial: longueur, largeur, poids total, charges essieux, conditions du mouvement giratoire
Remarques l2
05) LTM 1350-6.1 plaquette sur tourelle / UTM 865 plaquette dans cabine
Remarques l4
16) e1+e2 avec assist. hydraulique et pompe de secours; jusqu'à 30km/h, les e3-e6 sont dirigés à commande
Remarques l5
électrohydr., dès 30km/h, les e3+e4 et dès 60km/h, les e5+e6 sont fixés en marche tout droit; direction de
Remarques l6
travail (jusqu'à 20km/h): direction analogue/parallèle
Remarques l7
18) m?a = m12a (TC-Tronic); avec boîte de transfert à 2 rapports (route/terrain)
Remarques l8
19) Vmax en dépendance des pneus; voir pos. 68; limitation de la vitesse par gestion du moteur (92/24/CEE)
Remarques l9
36) distance depuis l'AV des clignoteurs AV-latéraux admise pour raisons techniques
Remarques l11
46) e4-e5= 2440 mm, e5-e6= 1650 mm / 47) e1-e6= 2551-2573 mm / 54) e1-e6= chacun 12000kg
Remarques l12
57) poids rem. gar. 24000kg; poids remorq. seulement admis dans le cadre de l'art. 77 OCR; établir à l'immatr.;
Remarques l13
36) moteur aux. marque: Liebherr type moteur: D934LA6 (R04L61005) code d'émiss.: AFAH
Remarques l14
puissance: 180kW/1900min-1 ident. mot.: D934LA6 plaq. au carter vilebreq. no d'enreg. : 33386
Remarques l16
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l17
112 - feu orange de danger autorisé
Remarques l18
118 - le disque indiquant la Vmax 75km/h est obligatoire (seul. pour vhc avec Vmax <80km/h)
Remarques l19
125 - autorisation spéciale obligatoire
Remarques l20
138 - marquage: sur moufle et tête de flèche de chaque côté et sur les quatre béquilles
Remarques l21
160 - assurer: tourelle en direction de marche; rentrer la flèche et la baisser sur support;
Remarques l22
assurer fléchette avec cheville; accrocher le moufle au dispositif d'attelage AV et tendre le câble;
Remarques l23
rentrer les béquilles et les pattes dans la position prévue;