AUTO 5LA264 MACHINE DE TRAVAIL

LIEBHERR LTM 1150/1-UTM752

Puissance
544 ch
400 kW
Cylindrée
17 176 cc
Carburant
Diesel

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 385/95R25 ·9.5x25
2 445/95R25 ·11x25
14 Essieux / Roues
'5/10
20 Frein de service l1
pneumat., circ.-e1+e3+e5/-e2+e4; e1-e5
20 Frein de service l2
tambours, limit. pression de freinage
20 Frein de service l3
5,0 bars sur e4+e5; pression p2: 8,5 b.
21 Frein auxiliaire l1
à ressort, sur e2+e3+e4+e5
21 Frein auxiliaire l2
desserrage méc.= vis aux cylindres
22 Frein de stationnement
id. au frein auxiliaire
57 freinés méc.
24000
58 non freinés méc.
750
59 avec frein à inertie méc.
3500
69 Pneus et jantes
14.00R25 (385/95R25) 170E 75km/h MICHELIN XGC BRIDGESTONE VHS 9.50x25
70 Pneus et jantes
16.00R25 (445/95R25) 177E 80km/h MICHELIN XGC BRIDGESTONE VHS 11.00x25
71 Pneus et jantes
d'autres avec rayon de roulement 663-723 mm selon ETRTO

🪪 Identification

Réception par type
5LA264
Réception par type délivrée le
20040325
04 Marque
LIEBHERR
04 Type
LTM 1150/1-UTM752
25 Moteur marque
LIEBHERR
25 Moteur type
D9408TI-E (Code V19)
31 Silencieux 1 type
PR
Remarques l1
02) vhc spécial: poids total, charges essieux, longueur, largeur
Remarques l2
05) LTM 1150/1, plaquette sur tourelle; UTM752, plaquette dans cabine
Remarques l4
16) assist. hydraulique et pompe de secours; la direction hydrostatique de travail peut être commandée par un
Remarques l5
commutateur séparé sur e4+e5, direction analogue ou parallèle; blocables pour courses sur voies publiques
Remarques l7
18) avec boîte de transfert à 2 rapports
Remarques l8
19) Vmax 75km/h avec pneus 14.00R24 resp. 80km/h av. pneus 16.00R25; limiteur de vitesse
Remarques l9
intégré dans l'appareil de commande du moteur par le constructeur; directive-CE 92/24 CEE
Remarques l11
25) moteur aux.: LIEBHERR D924TI-E (127-200); 127kW à 1800/min; code d'émissions AFAF
Remarques l12
46) e4-e5= 1650mm / 47) e1-e5= 2552-2610mm
Remarques l14
52) 6000kg= 7000kg de lest, entraînement 10x8, fléchette double, pneus-16", moufle 5t, retardeur
Remarques l15
54) e1-e5 = chacun 12000kg
Remarques l18
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l19
125 - autorisation spéciale obligatoire
Remarques l20
138 - signalisation: moufle et tête de flèche de chaque côté, les 4 béquilles
Remarques l21
160 - assurer: tourelle en direction de marche; rentrer la flèche et la baisser sur support;
Remarques l22
assurer fléchette avec cheville; accrocher le moufle à l'attelage AV et tendre le câble;
Remarques l23
bloquer la direction des essieux 4+5; rentrer et assurer les béquilles et les pattes dans
Remarques l24
la position prévue; déclencher le blocage (suspension) des essieux;

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
D
27 Cylindrée
17176
28 Puissance kw
400
28 Puissance n
2100

📐 Masses / Dimensions / Remorque

40 Longueur de
14935
41 Largeur de
3000
42 Hauteur de
3800
42 Hauteur à
4000
52 Poids à vide de
60000
53 Poids garanti de
60000

💺 Places

37 Nombre de places total de
2
37 Nombre de places total à
3
37 Nombre de places av de
2
37 Nombre de places av à
3

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20051231

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
50
01 Genre de véhicule
MACHINE DE TRAVAIL
02 Code de sous-genre de véhicule
103
02 Sous-genre de véhicule
Véhicule spécial
06 Préfixe
WO95752..........
07 Code de forme de carrosserie
311
07 Forme de carrosserie
Camion-grue
10 Code-CFVhc
4232
10 Constructeur
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
11 Plaquette constructeur
sur tourelle, g, AV, sur cabine grue et dans cabine de conduite, à d, à côté du siège d
12 No de châssis
à droite, à l'AV latéralement sur longeron, entre e1 et e2
15 Suspension
hydropneumatique, blocable
16 Direction
hydraulique, sur e1-e3
17 Entraînement
tout-t.; e4+e5; au ch. e1 ou e1+e2 enclenchable
18 Boîte de vitesses 1
a5
18 i-e 1
8,41
19 Vmax vhc autom. de
75
19 Vmax vhc autom. à
80
23 Ralentisseur
sur éch. + intardeur; au ch. en+: retardeur
26 Construction
4-temp / 8 / V-T
29 Couple max. nm
2500
29 Couple max. n
1200
31 Silencieux 1 désignation
1/89451 sortie acl
34 Ident. moteur
D9408TI-E
34 Ident. moteur emplacement
plaq. au carter vilebrequinet à d, en haut sur conduite air suralimenté
35 Insonorisation l1
cadre chariot derrière cabine jusqu'à la
35 Insonorisation l2
tourelle, en haut et lat. en partie revêtu
35 Insonorisation l3
de matériau d'absorption; enveloppe de
35 Insonorisation l4
réflexion autour du moteur d'avancement
38 Nombre de portes
'2
39 Rétroviseurs
gauche + droite
43 Porte-à-faux ar de
2288
44 Distance essieu 1-2 de
2800
45 Distance essieu 2-3 de
1650
46 Distance essieu 3-4 de
2000
47 Voie essieu 1 de
2552
47 Voie essieu 1 à
2612
67 Charge attelage méc.
1000